“一带一路”中国汽车企业“海外竞争力”研究报告_传播版

报告背景

为了更好地服务于汽车出口企业,协助中国汽车企业开展海外业务,中国国际商会汽车品牌竞争力调研课题组和凯睿赛驰咨询通过梳理研究相关汽车企业“走出去”的发展路径、模式及未来趋势,建立先进科学的评价指标体系,形成《“一带一路” 中国汽车企业“海外竞争力”蓝皮书》,这是目前国内首个深入我国汽车企业内部,针对海外业务开展情况全方位、多角度、科学合理的综合竞争力分析评价。

报告主要内容

本蓝皮书由中国汽车出口贸易概况、中国汽车出口贸易竞争力现状分析、中国汽车企业海外竞争力研究、中国汽车企业“走出去”面临的新挑战、中国汽车企业“走出去”新趋势及展望、中国汽车企业海外竞争力提升对政策研究等六部分主要内容组成。课题组聚焦中国汽车企业的海外业务,运用海外竞争力评价指标体系,重点描绘吉利、华晨、江淮、宇通、力帆、长安六家企业的精准竞争力画像,并对汉腾、北汽银翔、苏州金龙、一汽四家企业海外业务的整体情况进行综合研判。

报告主要发现

2017年,中国汽车产销量近3000万辆,连续九年成为全球第一大汽车市场;2013年以来,亚非拉国家占中国汽车出口贸易的比重总体保持在80%以上。就长期发展谋划来看,扩大中国汽车出口,提升出口贸易竞争力是当前迫切需求。

无论是国有企业还是民营企业,乘用车企业还是商用车企业,都在“一带一路”倡议下积极开拓国际市场,努力加强国际合作。目前,中国汽车企业在 “一带一路”沿线国家的市场参与度和活跃度较高,并在主要出口市场形成一定的竞争力。而随着研发投入的增加,海外业务模式已从传统的整车出口向更深层次的本土组装、技术合作、海外并购等方向延伸,企业海外竞争力不断加强。

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